Salut à tous,
Un grand merci à chacun d’entre vous pour cette superbe journée d’initiation sur circuit !
La journée fut extrêmement ensoleillée
Départ matinal à 05h15
, à la fraiche— mais ça valait largement le coup avec une arrivée sur le circuit à 07h30, prêts à en découdre avec la piste !
Un immense merci aux organisateurs pour la mise en place de cette journée au top, ainsi qu’au staff pour leur encadrement, leurs conseils et leur disponibilité tout au long de la journée
Bravo également à tous les participants pour leur bonne humeur, leur sérieux et leur engagement — c’est ce qui fait la réussite de ce genre d’événement !
L’organisation en groupes a permis à chacun de rouler dans les meilleures conditions :
rouge (confirmés), vert, jaune (intermédiaire 2), intermédiaire 1, et bleu (débutants — celui dans lequel j’étais).
À chaque fin de session, les débriefs étaient très utiles pour comprendre ses erreurs, progresser rapidement et repartir avec des axes d’amélioration concrets
Entre la découverte du circuit, le travail des trajectoires et l’apprentissage pour améliorer sa position sur la moto, chacun a pu progresser à son rythme. Cette journée nous a aussi permis de mieux comprendre le comportement de nos motos et leur tenue de route, et surtout d’enlever certains doutes que l’on pouvait avoir
C’est une expérience extrêmement enrichissante en termes de trajectoires, de position de conduite et de ressenti de la moto. Elle permet de mieux comprendre les réactions de la machine dans un environnement sécurisé et maîtrisé.
En revanche, me concernant, ces techniques ne sont pas directement transposables sur route ouverte. Au quotidien, nous devons composer avec de nombreux facteurs extérieurs (trafic, visibilité, état de la chaussée, imprévus), absents sur circuit. Cela implique d’adapter sa conduite en privilégiant l’anticipation, la marge de sécurité et la prudence.
En résumé, le circuit est un excellent outil pour progresser, mais la route reste un environnement où la sécurité doit toujours primer.
J’ai eu la banane sur les 5 sessions (2 le matin et 3 l’après-midi) : environ 15 minutes d’adrénaline à chaque fois ! D’ailleurs, cette nuit, il m’a été très difficile de dormir
On repart tous avec de meilleures bases, de nouvelles sensations… et probablement une forte envie de remettre ça !
un photographe était sur le bord de la piste, peut on avoir ces coordonnées pour que l'on puisse nous mettre en relation avec lui?
À très vite pour une prochaine sortie (route ou piste
),
V à tous
Angel
pour l'emplacement des cônes, attention, véhicule qui peut accueillir minimum 2 passagers, je vois bien Sylvain mettre un véhicule majorette entre les plots, ou un véhicule radio télécommandé.
🏍
, à la fraiche— mais ça valait largement le coup avec une arrivée sur le circuit à 07h30, prêts à en découdre avec la piste !
Nous arrivons telles des stars devant l'hôtel : les paparazzi (coucou Séverine) nous interpellent pour nous prendre en photos. C'est dans la boite 
temps calme avant de se retrouver pour dîner tous ensemble Au Bureau.
) qui m'a fait regardé au mauvais endroit et couper dans l'herbe. Le regaaaard 
comme dirait Paul mais visiblement personne ne m'avait vue à part mon binôme!